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Um estabilizador especial é montado na estrutura externa para evitar que o pedal esquerdo dos pedais duplos deslize. Isso aumenta a estabilidade dos parafusos de ancoragem no chão.
O formato deslocado da polia Power Glide original proporciona a ação característica do pedal da TAMA, que aumenta a potência e a velocidade do batedor à medida que atinge o final do toque. Com 40% menos peso que nossa polia anterior, o novo Iron Cobra oferece uma performance mais rápida, suave e poderosa do que nunca.
Até agora, a única maneira de ajustar a ação do batedor era apertar a mola do pedal. O resultado indesejado? Uma ação pesada e lenta. O sistema Cobra Coil resolve o problema adicionando uma mola de retorno feita em aço. A mola de retorno pressiona constantemente a sapata de volta à sua posição original, estreitando a relação entre o pé e o pedal. Ainda melhor, o Cobra Coil é ajustável para diferentes posições na base da sapata do pedal Iron Cobra.
A evolução constante do Iron Cobra sempre foi impulsionada, em parte, pela paixão da TAMA pela sonoridade, ou mais precisamente pela paixão da TAMA em extrair o melhor de cada bumbo com o qual o Iron Cobra é tocado. A versão mais recente do Iron Cobra apresenta um batedor de diâmetro menor, porém mais espesso. Uma combinação que proporciona mais ataque do que os designs anteriores. Além disso, a distância entre o batedor e a haste foi aumentada. Os bateristas notaram que essa alteração melhorou seu controle durante passagens mais rápidas.
A abordagem convencional para o sistema de molas tem sido ancorar a parte inferior da mola enquanto sua parte superior é puxada de vários ângulos durante o ciclo do movimento do pedal. Mas uma mola sendo puxada em um ângulo representa energia desperdiçada e causa turbulência. O sistema Swivel Spring Tight resolve esse problema, recuperando essa energia perdida e otimizando a suavidade através do uso de um sistema contornado que permite que a base gire livremente com a mola. Isso permite uma ação direta da mola durante todo o ciclo do movimento do pedal, resultando na mais suave e leve ação já encontrada em um pedal de bumbo.
Alteramos a construção da Dobradiça da placa do pedal de uma construção de peça única para duas peças, o que fixa a dobradiça de forma mais uniforme, minimizando o estresse e maximizando a suavidade, enquanto amplia a sensação de potência do pedal.
Oferecendo ainda menos fricção do que os rolamentos esféricos padrão, os rolamentos Oiles® também eliminam o movimento lateral e proporcionam durabilidade superior (por isso são usados na indústria aeroespacial). (Oiles® é uma marca registrada da Oiles Co., Ltd.)
Os ajustes Vari-Pitch do ângulo do batedor são totalmente independentes da regulagem do ângulo da sapata. O Speedo-Ring permite ajustar o ângulo da ligação da sapata independentemente do ângulo do batedor. A combinação do Speedo-Ring e do Vari-Pitch oferece uma gama de ajustes extras adequados para qualquer estilo.
A TAMA eliminou outra fonte de fricção ao substituir a polia de náilon tradicional pelo sistema Speedo-Ring, uma polia com um rolamento embutido de alta qualidade. O Quick-Hook não só permite uma montagem e desmontagem facilitadas, mas também torna o pedal mais compacto, permitindo um armazenamento no case sem remover o batedor.
O Quick-Hook não apenas permite uma ágil colocação e a retirada da mola para uma montagem e desmontagem rápidas, como também elimina oscilações e permite a máxima transmissão de potência para o sistema Speedo-Ring. E você nunca vai precisar se preocupar com ele se afrouxando durante a performance.
Você sabe pelo que os pedais passam noite após noite. Depois de serem pisados repetidamente, eles são jogados em bags e cases, onde há mais rock and roll pesado do que no próprio show. É por isso que acessórios como nossos Iron Cobras vêm com um case de transporte protetora especialmente projetado. É incrível que ninguém tenha pensado nisso antes.
A TAMA agora apresenta o Para-Clamp II - uma versão ainda mais inteligente e útil do que o modelo popular original. O Para-Clamp II é capaz de se fixar à maior variedade de aros de bumbo de todos os tempos. A melhoria é em grande parte devido ao seu novo design de presilha de borracha tridimensional. A força de fixação é aumentada e a possibilidade de arranhar o aro é eliminada. Além disso, a montagem e a desmontagem são facilitadas enquanto está sentado no banco, porque o parafuso em T do Para-Clamp II Pro está na lateral da sapata do pedal, e não abaixo dela.
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